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  京雄城际霸州段正式开工  霸州段坐落霸州市境内,全长8.2公里,估计将于2020年建成通车

  新京报讯 (记者李玉坤)7月4日,京雄城际铁路固霸特大桥发动初次钻孔桩施工,这标志着京雄城际铁路霸州段正式开端施工建造。

  全线92.4公里,共设5站

  京雄城际铁路起自北京李营站,向南经黄村、北京新机场、固安县、永清县、霸州市至雄安新区。正线全长92.4公里,共设5座车站,即李营站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站,总投资约335亿元。

  本年2月28日,京雄城际正式开工建造。北京城区内李营至北京新机场段规划时速250公里,将于2019年与北京新机场同步建成通车。北京新机场至雄安新区段规划时速350公里,将于2020年建成通车。

  新建霸州北站距霸州火车站约14公里

  京雄城际铁路霸州段全长约8.2公里,估计将于2020年建成通车。

  据了解,霸州段在霸州市境内设霸州北站。

  据此前发布的环评陈述,新建霸州北站坐落河北省霸州市西北侧,南孟镇西北岸村西侧,距霸州火车站约14公里。

  霸州北站规划为两台四线,站房建筑面积约10000平方米,距北京新机场站约38公里,距雄安站约21公里。京雄城际铁路建成通车后,自霸州北站至新机场站约13分钟,至雄安站约7分钟,至北京西站约半小时。

  ■ 亮点

  新区城际纽带将建在发动区

  7月2日,《河北雄安新区发动区城市规划方案搜集资历预审布告》发布,雄安新区面向全球搜集发动区城市规划方案。

  记者从《雄安新区规划大纲》中了解到,雄安的城际站纽带就将布局在发动区,站城一体,完成与京津冀中心城市直连直通。

  本年2月9日,发改委正式批复新建北京至雄安城际铁路调整可行性研究陈述。在陈述书全本中具体披露了新建雄安站的精确方位,其坐落雄县城区东北部,昝岗镇佐各庄村和关李马浒村西侧,221乡道南侧。

  记者发现,车站间隔雄县城区约8公里,车站为高架站,并将接入京港(台)高铁、津九联络线、津雄城际、雄忻铁路线等,车站总规模到达9台19线(含6条正线),真实成为京津冀区域路网性的主客站、新交通纽带。

  北京段与新机场同步注册

  京雄城际北京段35.88公里,2016年12月30日就现已开工建造,将于2019年9月与新机场同步注册运营。

  为何开工时刻显着早于雄安新区建立时刻?

  由于北京至新机场段是此前就已规划的铁路。在2月9日发改委批复新建北京至雄安城际铁路调整可行性研究陈述中,将新建北京至霸州铁路归入北京至雄安城际铁路。



来源:亚洲城ca88官方网站
时间:2018-07-06 18:20
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